Indulási teljesítmény és motoros fogyasztók

Röviden

A villanymotorok és kompresszorok induláskor rövid időre a normál működésinél jóval nagyobb áramot kérhetnek. Az inverternek ezt a csúcsot is el kell bírnia, különben hibára áll, lekapcsol, vagy a motor nem tud elindulni.

A készülék adattábláján szereplő wattérték sokszor csak a normál működésre vonatkozik.

Milyen készülékeknél számíts indulási csúcsra?

• hűtő és fagyasztó;
• kút- vagy hidrofor szivattyú;
• kompresszor;
• klíma;
• elektromos szerszám;
• fűrész;
• ventilátor;
• porszívó;
• egyes transzformátoros készülékek.

Mi történik induláskor?

Álló motornál még nincs kialakult ellenfeszültség, ezért a tekercsen rövid időre nagy áram folyhat. Ahogy a motor felpörög, az áram csökken a normál működési szintre.

Az indulási csúcs:

• készüléktípustól;
• motortechnológiától;
• terheléstől;
• indítási módtól;
• feszültségtől;
• kábelveszteségtől

függ.

Nincs minden motorra használható egyetlen szorzó.

Mit jelent ez az inverter szempontjából?

Az inverter adatlapján általában szerepel:

• folyamatos teljesítmény;
• rövid idejű csúcsteljesítmény;
• a csúcs fenntartható ideje;
• túlterhelési karakterisztika.

Nem elég, ha a névleges inverterteljesítmény nagyobb a motor névleges wattértékénél. A csúcs időtartama és az inverter belső áramkorlátja is számít.

Példa

Egy szivattyú normál működés közben 900 W-ot fogyaszt. Induláskor rövid ideig 2 700 W körüli teljesítményt kér.

Egy 1 200 W-os inverter papíron elbírja a 900 W működést, de ha csúcsteljesítménye csak 2 000 W, a szivattyú nem biztos, hogy elindul.

Az akkumulátor és BMS is része a láncnak

A csúcsteljesítményt nemcsak az inverternek kell biztosítania.

Például 3 000 W terhelés 48 V-os akkumulátoron – veszteség nélkül – körülbelül:

3 000 ÷ 48 = 62,5 A

12 V-os rendszernél:

3 000 ÷ 12 = 250 A

A valós áram nagyobb lehet. Az akkumulátor, BMS, kábel, biztosíték, busbar és csatlakozó mind korlátozhatja az indulást.

A hosszú vagy vékony kábel hatása

Induláskor nagy áram folyik. Ha a DC kábel túl vékony vagy hosszú, nagyobb feszültségesés alakul ki. Az inverter alacsony akkumulátorfeszültséget érzékelhet és lekapcsolhat, miközben az akkumulátor nyugalmi feszültsége megfelelőnek tűnik.

A motor oldalán is számít a kábel és a feszültségesés. Alacsonyabb feszültségen a motor nehezebben indulhat, tovább marad nagyáramú állapotban és melegedhet.

Hogyan állapítható meg az indulási igény?

Gyártói adatból

Keresd:

• starting current;
• locked rotor current;
• LRA;
• surge power;
• inrush current.

Méréssel

Olyan műszer kell, amely képes a rövid csúcsot rögzíteni. Egy egyszerű lassú fogyasztásmérő lehet, hogy nem mutatja meg pontosan.

Próba alapján

A „kipróbáltam és elindult” nem helyettesíti a tervezést, mert az akkumulátor töltöttsége, hőmérséklete és más terhelések később eltérhetnek.

Mit tehetsz, ha túl nagy a csúcs?

• nagyobb csúcsteljesítményű inverter;
• magasabb rendszerfeszültség;
• megfelelőbb akkumulátor és BMS;
• rövidebb, vastagabb kábel;
• lágyindító vagy frekvenciaváltó, ha a motorhoz alkalmas;
• fogyasztók indításának időbeli szétválasztása;
• kisebb indulási áramú készülék választása.

A lágyindító és frekvenciaváltó nem minden motorhoz használható, és szakszerű tervezést igényel.

Gyakori hibák

• csak a névleges wattot nézik;
• az inverter csúcsteljesítményének időtartamát nem ellenőrzik;
• a BMS folyamatos áramát megfelelőnek gondolják, de a csúcskorlát túl alacsony;
• a kábel feszültségesését kihagyják;
• két motor automatikusan egyszerre indul;
• a generátor feszültsége a motorindítás alatt összeesik.

Összefoglalva

A motoros fogyasztó nemcsak a működési teljesítményével terheli a rendszert. Az indulási csúcs az inverter, az akkumulátor és a teljes DC lánc egyik legfontosabb méretezési feltétele.